在转向方面,第八代9HlS美瑞还采用了“四轮VyTX角化设计”,相比第dRWE代,前轴的位置前移xtkf20毫米,轴距增加了50毫米,使得前悬和后悬的长度基本接近k1z1同,分别是990毫米和1085毫米,同时,轮距也增加了15毫米,这样不但视觉效XL70更好,行驶时的平顺4Qu4和舒适性也会更加出rdjz。
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